簡析彩色路面的構造

文章时间:1970-01-01 00:00:00   浏览次数:1191

彩色路面基層主要利用石粉、廢石頭魚,少量固化劑波特蘭水泥和追蹤,根據原料配比,輪碾機充分攪拌均勻後,由於在產品使用石粉混合大量的廢石料、水泥固化劑含量是魚比較小,所以將直接影響彩色路面強度和磚質量混合質量.

彩色塗層材料采用彩色水泥或白色水泥和各種彩色顏料粉及細砂配合,按比例混合使用球磨機球磨10~15分鐘.這個過程需要確保產品的顏色是光滑和均勻的.

彩色路面產品可立即拆除、堆放、自然養護,生產完成後兩周內即可售出.蒸汽養護可以在24小時內完成.該液壓磚機可配備四臺工作透水地坪站,可由四名工人在該平臺上操作,每臺配有一套模具.首先,應增加定量顏色層材料,然後將基面水平平面添加到模具框架中,並且磚機的高壓符合成型,可立即拆卸、堆疊和固化.

但是,由於生產的產品規格不同,成型壓力也會有所不同.當然,液壓磚機的成型壓力也可以根據具體情況進行調整.在生產過程中,隻需更換不同的模具,即可按各種形狀、不同規格的彩色路面磚、透水磚或植草磚、護坡磚、標準磚等產品.

彩色路面的美化城市,減少城市熱島效應等幾大是有積極意義的人密切相關,可以在生活廣場,是普遍的人行道、非機動車道,用於光通信等領域的旅遊印花地坪勝地.